在液壓油缸中，操控閥的選擇是不是合理會造成大危害。而在選擇操控閥的時候，從2個層面來考慮到，一個便是份額方向閥的型號選擇，其他一個層面則是工作壓力補償器的型號選擇。

　　一般狀況下，大家可以依據(jù)要求將不一樣各種閥門組成起來一同應用，比如可以將液壓油缸的節(jié)約操縱型份額方向閥和定差調(diào)壓閥協(xié)作應用，隨后構(gòu)成壓差賠償型份額方向流量閥，這類流量閥的可控總流量在于鍵入電子信號，而不容易遭受提供的油的工作壓力及其負荷工作壓力修改的危害。一般定差調(diào)壓閥的壓差賦值為1.OMPa。

　　在壓差以后，液壓油缸份額方向閥的總流量可以那樣來開展分辨，實踐活動歷經(jīng)份額方向閥的大流量相匹配的鍵入數(shù)據(jù)信號理應靠近附加鍵入數(shù)據(jù)信號的百分之九十，實踐活動歷經(jīng)份額閥的小總流量所相匹配的鍵入數(shù)據(jù)信號應超過份額方向閥的過流保護。那樣不只可以發(fā)展總流量的屏幕分辨率，不容易有爬行難題的展現(xiàn)。

　　在選擇工作壓力補償器的時候，理應做何考慮到呢？液壓油缸的工作壓力補償器大部分狀況下全是應用二通和三通構(gòu)造，以二一般 用。但是要求注意的是，這類補償器一切正常工作中要求一個操縱壓差，定差調(diào)壓閥才能起到定差減壓。

　　假如執(zhí)行元器件為負性負荷得話，那麼便會失去。為了更好地不展現(xiàn)那樣的難題，大家可以應用具備凝汽式的靜態(tài)平衡閥，那樣就可以讓份額閥閥口的壓差不隨負荷的搖擺不定而修改。